בהנדסת חיזוק גשר בקנה מידה גדול, סוג של חומר חיזוק, המכונה לוח סיבי פחמן, הוא סוג של חומר סיבי פחמן מורכב. מכיוון שבד סיבי פחמן מודבק בשכבות מרובות, הוא אינו יכול להגדיל את המתח בהתאמה, והוא רק יגרום לפסולת, ולוח סיבי פחמן יכול לפתור ביעילות את בעיית הקושי בבנייה וכמויות גדולות של בד רב סיבי פחמן. . לוח סיבי פחמן מודבק בשכבות מרובות של בד סיבי פחמן זה קשה ולא ניתן לחתוך אותו כרצונו. יש לחתוך אותו בכלים מיוחדים. אם שיטת החיתוך אינה נכונה, היא עלולה לגרום לשבירת לוח סיבי פחמן. אחרי הכל, חומרים שבירים קלים לשבירה.
חיתוך מכני
אם לוח סיבי הפחמן הדרוש בפרויקט אינו מדויק מדי, ניתן לחתוך אותו באופן מכני, כגון גלגל השחזה. בעת החיתוך, מהירות הסיבוב של גלגל השחיקה חייבת להיות גבוהה, אחרת החיתוך יגרום לפתח גדול מדי. אם מדובר בפרויקט מדויק יחסית, ניתן להשתמש בחותך סגסוגת לחיתוך. יש להחליף חותך סגסוגת לעיתים קרובות. אם ראש החותך אינו חד, הבר יהיה גדול מדי.
2. חיתוך סילון מים
ניתן לחלק את חותך סילוני המים לשני סוגים: עזה ולא חול. לצורך חיתוך לוח סיבי פחמן, יש להשתמש בשיטת הוספת שוחקים קשים, אך יש להקפיד על רכישת חותך סילוני המים, וחיתוך סילון המים המסכן קל לחתוך את הבר.
3. חיתוך בלייזר
יש אנשים שישתמשו במכונת חיתוך הלייזר, אך יהיו סימני צריבה בקצה לוח סיבי הפחמן, שאינו מומלץ.
חיתוך קולי
חיתוך קולי הוא להשתמש באנרגיה הקולית בכדי לגרום לחומר שיש לחתוך לייצר ריסוק עדין בכדי להשיג את אפקט החיתוך. לוח סיבי הפחמן שנחתך על ידי מכונת חיתוך קולי הוא נקי ומסודר, שיש בו פחות נזק לסיבי פחמן, ועלות עיבוד האצווה גבוהה יותר.
